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モデルを写すために土曜に行ったが、やはり日曜日に行くものだねぇ。メインレースが日曜なので土曜はモデルが少ない。自由に写すこともできずイマイチだった。
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モデルの数は期待していなかったら、やっぱり3人しかいなかった。直射日光時間以外は結構自由に撮影できた。
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多分現在のセクシーカーウオッシュでは最高のモデルペア。頑張ってたくさん写したが、きわどすぎてSNSには掲載できない写真も。まあ楽しかった。
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あまりモデルの数は期待していなかったが、そこそこいた。直射日光の関係夕刻しか撮影できないので最後はISOを上げて撮影。夜間も写したがカラー照明だったね。
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BKKモーターショーを途中で抜けて参加した。モデルは全部で6人。カメラマンが少なかったので、ほぼ自由に撮影できた。まあ楽しかったね。
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まあ仲のよいモデルが2人でやるというので参加した。ワンステージのみで色付き照明だっので出来栄えはイマイチ。ステージとの距離が微妙でレンズ選びで苦労した。
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以前何回か参加していたイベントに久しぶりに参加。オフィシャルモデルのみで数は少なく、また自由に撮影できる時間もなかったのでこんなものかなぁ。
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Super Turbo開催中の土曜にあったイベント。モデルは6人いたが、オフィシャルモデルは写すタイミングが無くソロショットは無し。なんだかなぁ。
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オフィシャルのセクシーカーウオッシュではなく、RPG単独のセクシーカーウオッシュ。なのでいつ開始かもわからず当惑したが、まあ全員撮影できて良かった。
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この日は昼にチョンブリーに行ってダブルヘッダーだった。初めてここでカーショーの撮影をしたが、人が多く時間も短かったので不完全な感じ。
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ISUZU finalはセクシーカーウオッシュがつきもの。ただ今年は有名なモデルではなかった。この場所はかなり暗く、ISOとF値の設定にいつも悩む。
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スープドアップがないので一番大きな大会かな。参加車両も多くモデルも多め。ただ、レースを中心に写したので夜間のモデル撮影は不十分な結果に。
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土日の2日間開催だったので規模も大きいと思い2日とも参加する予定だったが、規模も小さくFF車とセダンタイプのみ。モデルも2人だけで日曜は参加せず。
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UNDERUPと同時開催でモーターエキスポとTSSも同時期に開催されていたせいかモデルの数も質もいまいち。まあドリフトイベントではこんなものかな。
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DCのレース終了から表彰式までの一時間だけ撮影した。知り合いのモデルがいたので数的にはそれなりに写せたが、全体の1/4程度。しかたないね。
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3年ぶりのモーターエキスポだったが、様変わり。各ブース8-10人いたモデルが4人程度に。三菱も大幅にモデルを減らしたがプリティからモデネにチェンジしていた。
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事前にセクシーカーウォッシュがあるとは知っていたが、モデルは一人だけ。照明が少なく背景が真っ暗。なんだかなあ。
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ショッピングも兼ねていた日だけ参加。ソニーのみ撮影モデルを配置していたが、他メーカーは無し。土日に行かないとモデル撮影は難しいかも。。。
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いすゞのドラッグレース、ファイナルかと思って来たら#4だった。なので規模も大きくなくモデルも少なかった。
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前週のマレーシアに引き続きタイのDrift Kings。マレーシアはモデルゼロだったが、タイは少数ながらモデルがいた。レースの合間に撮影。まあこんなものか。
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いすゞのドラッグレースの翌日にビラで開催されたレース。どうしようかと迷ったが昼過ぎから夕刻まで参加。モデル全員は写せなかった。
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アフターコロナで本格的に撮影したが、体力的に3日間はもたなかった。金曜・土曜トラックでレース撮影していたが、日曜日はほぼほぼモデル専門に。。。
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やっとで光と設定についての勘を取り戻した。撮影場所の選定も含め、まあ満足できる撮影ができた。
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引き続き、光と設定に思考錯誤。ポートレート撮影で初めてモデルに取り直しを頼んだ。撮影勘がなかなか取り戻せない。
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2年8ケ月ぶりに撮影。太陽光とISOやシャッタースピードの設定を完全に忘れていてかなり戸惑う。写真の出来栄えもかなり不満。
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タイのレースでは一年を締めくくる大会。耐久レースの割にはモデルもそこそこいた。レースは10時間もあるので合間にモデル撮影をした。
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10時間耐久レースの前週のイベント。もともとついでの感覚だったが、モデルの数は多め。このレースはトラックではほとんど写せないので、まあこんなものかな。
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年に一回あるかないかのブリラムのドリフト。私のチームも参加していたので、ほとんど片手間に撮影。モデルが少なかったのでこれぐらいか。
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土日にチェンマイでトヨタイベントがあった為、Qualifyのみ参加。しかしモデルの数が少ない。レースの撮影も制限が厳しくダメイベント。
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モデルはほとんどいない。オフィシャルモデルが4名いたが2名しかグリッドに来なくて2名写せなかった。チームモデルも少なかった。
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土日のみバンコクから撮影にきた。例年よりもモデルは少なめ。特にチームのモデルが少なく感じた。イベントがたくさんかぶっていたからか。
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ステージイベントにBNKが来ていた。BNKを初めて見たがふつーの女の子。なんでこんなにファンがいるのかさっぱりわからない。
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まあ予想していたぐらいはモデルがいた。カメコもそれなりに来ていた。まあまあ写せたしよかった。
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このイベントはファイナルは毎年ベントハウスモデルがカーウォッシュをする。2回やったけど、2回目は帰る時間の関係で撮影出来ず。残念。
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TSSファイナルとTOYOTAファイナルの同時開催でモデルの数は多かった。しかし、毎回ブリラムでモデルの多くは同じなので少し熱量が減少気味。。。
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アンダーグラウンドドリフトはローカルシティでの開催が多いので地元のスポンサーも含め、モデルは多めか。レースも写したがモデルもそこそこ写せた。
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耐久レースの為、モデルはすごく少なかった。まあ耐久レースでとこんなものでしょう。
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今のところこのレースはカメコが少ないので私にとってはいいイベント。モデルもまあそこそこいるので撮影しやすい。
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ステージイベントは日本の舞踏とラクシーカーウォッシュ等。一日3-4ステージあるがカメラマンが多いので場所取りが大変。まあ写せた方かな。
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タイ側の主催者と親しいのでイベントショットとかも写せた。日本の出版社からの依頼もあったが、まあそこそこ写せた。
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昨年のTSSに比べモデルは少なめ。レース数も少し減っている。TSSモデルは比較的たくさん写せた。
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ピットウォークとグリッドウォークのみ撮影可能。昨年同様ピットウォークではまずまず写せるが、グリッドウォークは写りこみが多く写せない。
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スーパーGTのサポートレースのトヨタモータースポーツに多くのタイモデルがいた。スーパーGTは日本のレースクイーン中心だがこちらはタイモデルだけ。
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日差しも強く、すごく暑いのでモデルも撮影に出てこない。パレード時もあまり撮影出来ず。最近のドリフトイベントはこんな感じが多い。
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スーパーターボは昨年よりもモデルは多め。カメコも来てなくて、結構写せた。この環境がいつまでつづくか。。。
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思っていたよりもモデルは多め。まあまあ写せたか。ほとんどがタイ人モデル。Vattanaのバニーが印象に残る。
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昼のレースと嫁のレース、それぞれ写したが、結果としては昼の方が写せたか。夜はDJやコヨーテも撮影できた。まあ満足。
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自分のチームが初参戦で、モデルを写せる時間があまり無かった。モデル自体も少なめ。
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オフィシャルモデルのみ。Asian Le Mansはガチのレースなのでこんなもの。。。
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なんとレースや車はオフィシャル以外はほとんど写せない。まさにXOの為のイベント。しかたないのでモデルばかり撮影することに。
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本当のカーレースなのでモデル撮影は合間に少しだけ。思ったよりもたくさんモデルはいたが、全員は撮影できず。こんなもんでしょ。
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毎年シーコンスクエアで開催しているイベント。今年は結構モデルも多かったが、素人のモデルが多い。ギャラをけちったか??
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初めて参加したドリフトのイベント。地方都市の開催であるがバンコクから一流どころのドリフターも多数参加し、盛り上がっていた。
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ドリフトイベントが少ないのでドリフター有志で行ったイベント。モデルも一人しかいなくてイベント自体も盛り上がりに欠ける。しかたないよね。
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コンケーンでドリフトイベントは初めて参加。モデルの数は想像通り。やはりイサーン在住のモデルが多かったかな。
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たまたま時間があり、また33AUTOが整備している車がレースに出るということで行ったがモデルはほとんどいなかった(汗)
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タイでは一番大きいドラッグレースのシリーズ戦。しかしラウンド3だと主催者も含め、いまいち盛り上がらず。モデルも少ないがコヨーテもいてまあまあ。。。
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一日目は気合を入れてピットウォークをフルタイム撮影。しかし2日目は他にやることがあったため充分には写せず。
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モデルは土曜はほとんどおらず、日曜はそれなりにいた。まあまあ写せたが、ドリフトの撮影は時間との闘いでいつも凄く忙しい。
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2日間開催だったが、初日は香港からの移動日だったので日曜だけ撮影。それなりにモデルもいてまあまあ写せた。
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このイベントはいまのところバンコクからカメコがこないのでいい。ただしモデルは少しローカル感あり。まあいいでしょう。
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国際大会のせいか、モデルは少ない。でもまあそこそこ写せた。これぐらいの方がストレスがたまらずいいかもね。
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いすゞのやる気が感じられない。開幕戦にもかかわらずいすゞからはレースコントロールの一人だけしか来ていない。モデルもなし。どうなってんの??
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たまたまブリラムでFaceBookを見ていて、このイベントを発見。あわてて会場に向かう。モデルは少なかったが、知り合いのモデルで満足。
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ブリラムのi-mobleスタジアムでサッカーの国際試合をしていたので行ったら、スタジアム周辺でイベントをしていて撮影。あまりに周辺が暗い(汗)
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珍しくバンコクでバイクウィークをやっていたのでさつえいに行った。しかし夕方からスタートでモデルも少ない。そこそこか。。。
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ペントハウスパーティは何度も行っているが、今回は照明設定がいいので、それなりに満足できる撮影となった。しかし、2/3以上のモデルは常連さんwww。
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モデルとダンサーを少しだけ撮影した。日中のスカイウォークでの撮影がしたくてモデルと約束していたが、ドタキャンが発生してかなわなかった。。。
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このシリーズは何故かファイナルだけ出展が増えてモデルも多い。夕刻から結構写せた。ただコヨーテはレースの撮影時間とかぶるので1コスチュームだけ撮影。
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ペントハウスモデルが来ていた。気合を入れて写そうと思っていたが、少しギャラリーが多くアングルが不自由だったのと車の赤青色灯が鬱おしかった。
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カート場で開催だった為、レーサーがそっちに分散してしまい、中々思うように撮影できなかった。モデルはオーガナイザーの4人のみ。少しだけ写した。
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当初の話では50-60人ぐらい参加すると聞いていたが、行ってみたら30人弱だった。衣装替えや踊る場所の交代もなく、少しマンネリな撮影になってしまった。
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耐久レースなのでモデルが少ないと思ってたら、想像していたよりも多かった。耐久レースなので暇そうにしているモデルと色々な場所で撮影できた。まあ満足。
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ほとんどがSuper GTのサポートレースであるTOYOTAとHONDAのレースのモデル。しかし日本のカメコはノーパスでグリッドに入って撮影している。ルール無視(怒)
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一年に一度だけ日本人のRQを撮影するレース。しかしピットウォークもグリッドウォークもスコールと突風で苦労した。それなりには撮影できた。
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同好会の走行会であるが、モデルは結構いた。ただ、サーキットに行くまででかなり疲れていたので少し手抜きしてしまった。でもまあまあ撮影できた。
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セクシーカーウォッシュもやっていたが、降雨のためボロボロ。。。しかも早々にご帰宅でモデルゼロに。。。美人レーサー撮影に変更。。。
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エンドランスレースなのでモデルは少ないが、初戦に比べても減っていた。日本から異色のモデルがやってきていた(笑)。
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いつも通り多くのモデルかいたが、トヨタのスベントスペースがラムトンから撤収して規模が大縮小。日本からAV女優も2人きていた。
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エンドランスレースだけなのでモデルも少なめ。スタートしてからは時間がたっぷりあり、タイカメコも来てなかったので、個別撮影がたくさんできた。
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33autoのメインスポンサーのオメガオイルから2人派遣してきた。土日とも個別撮影したが、これ以外の撮影スポットはもうないかも。次回以降どうしよう。。。
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ほとんど期待せずに行ったらモデルが多かった。屋外で撮影もできたのでもう少し早く行けばよかった。結構楽しかったが一部のモデルはダメ。
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FHMのブースで1対1の個別撮影をやっていた。予約制だったが待ち時間も少なく、2回撮影した。照明がスタジオと同じなのですごくよかった。1回5分の制限。
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超久しぶりにこのイベントに行ったが、大半のモデルは前と同じだった(笑)。ブラケットを忘れるという致命的なミスをして思うようには全く写せなかった。とほほ。。。
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レース撮影で初めて、発熱でサーキットに行けないという状況で土曜日は一日中ホテルにいた。病み上がりの日曜もイベントスペースに行けず完全に取り漏らし。
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台北からタイに帰国し、空港から駆け付けたがプリティたったの二人のみ。コヨーテもなし。やはりこのオーガナイザーのイベントはダメ。
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たまたまレースウイークの合間でサーキットに行ったらやっていたイベント。完全なクローズドイベントだったので撮影もグループショットのみ。。。
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モデルの数はサポートレースの方が多かった(笑)。ブランパンにはRacingAsia.tvとして2名のモデルを配置した。マジのカーレースなのでみんなものでしょ。
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NIKKYをはじめとするオーガナイザーのプリティも多めだったが、チームやスポンサーのモデルもそこそこいた。レース数は多いがグリッドガールは少な目。
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モデルの数は「TOYO、3K」程度の15名程度と想定していたが、、、そんなものだった(笑)。オーガナイザーモデル8名。イサーンのローカルモデルが多め。
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ソンクランに水を浴びせられるのが嫌になって早2年。今年もジャングルウォーターパークに行きました。が、、、。主力は男。。。女モデリングだけ楽しそうだった(笑)
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INter Photo Trip四回目はペントハウスモデルのSpoy。かなり地味なイメージだが。ポージングは素直にとったくれ写しやすかった。
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INter Photo Trip四回目はペントハウスモデルのCookie。身長も高いので結構な質量感あり。肌もきれいだっかな。
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いつものドラッグパーティと違い、スポンサーのVIP顧客をコントロールビルの屋上に招きビアガーデンをしていた(笑)。まあまあ楽しかったかな(笑)
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毎年開催されているが、たまたま日程があわず初めての参加。2日開催だったのでモデルも多め。夕日を利用しての撮影等、そこそこ楽しめた。
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このドラッグレースも何回か開催されているが、初回のみ結構モデルも多かったが、最近はスポンサーブースもなくモデルも数名。他も同じような傾向。
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2016年の最終ラウンドは規模も大きく、今回も結構期待して行ったが完全に空振り。。。モデルも少なく、全くの期待外れ。コヨーテだけが救い。。。
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前夜にドラッグレースに行っていたが、昼前に会場入り。しかし着いた時には既に最終レース。。。14時までには全て終了とのこと。モデルは一人しかいなかった。
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ドラッグレースに行く前にこのイベントに参加。しかし想像していたより規模が小さい。モデルも少なく、夕刻にはドラッグに移動。中途半端な撮影になってしまった。
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最近毎年行っているマツダのイベント。今年も参加したがまあまあこんなものでしょ。知り合いのピートがSafety Carの助手席に乗せて1 lap走ってくれた。満足。。。
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INter Photo Trip三回目はペントハウスモデルのNing。初めてペントハウスパーティで撮影した時より胸が三倍ぐらい増量・・・汗
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友人に誘われフォトトリップに参加。夕刻の撮影で夕日を利用してきれいに撮影できた。まあ満足した。
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毎年参加しているこのイベント。しかし、モデルは5名のみ。なんじゃこりゃ。コヨーテが5名いたらしいが(去年は15名程度)、最後まで見つけられず。。。はぁ。。。
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今年(2016年)はこの翌週開催の決勝にはいけないので、今回の予選のみ参加。ほぼ例年なみの規模だった。しかしあいかわらずこのイベントは規制が多い。。。
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休憩しようとレストランに行ったら知り合いのジャダがモデルの撮影をしていたので参加。ノーフラッシュでISO勝負で撮影した。まあまあかなぁ。
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今回のバンセングランプリはヘリテージホテルに泊まったので、そこのプールで少し撮影。それと日本人ドライバーの娘さんをビーチで撮影した。
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昼にBIRAに行っていたので、19時すぎから参加した。レースも撮影しないといけないのでかなり忙しかった。何故か香港人のカメコが来ていた。何故??
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イベントのショウタイムに来ていた。初めて撮影したが、完全にアイドルグループに成りきっていた(笑)。
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もっと大規模だと思って行ったが、関係者等の内輪向けイベントだった。モデルも少なかったが、滞在が短時間だったのでちょうどよかった気もする。
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5日間開催中、2日だけしか行かなかった。沢山の人が来るイベントに飽きているのかも知れない。2人だけ撮影した。太陽光がいいのでまあまあの出来。
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INter Photo Trip二回目は人気上昇中のMuay。しかし予定の撮影時間に3時間以上遅刻。一応それから撮影したが。最後は光量不足に。。。
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友達4人で、International Photo Tripを立ちあげて最初のフォトトリップ。モデルは人気沸騰中のJessie。しかし・・・直前あった時より大幅増量。。。涙
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私の地元のタイでの開催だったので奮発して4人のプリティを手配、しかも2日配置した。マネージヤを自分でしたので色々あったがまあこんなものか。
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アジアンルマンはガチンコのレースなのでプリティの人数は少ない。サポートレースのタイのレースの方がプリティは多いか(笑)。日本のRQも2人いた。
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クリスマスイブの開催だったのでクリスマスパーティの撮影と掛け持ち。昼はドラッグ、夜はパーティに。しかしドラッグは夜じゃないと盛り上がらない。ははっ。
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年に一回のDCのブリラム戦。今年も参加した。しかし全く予想していなかったが、この時期風が強く、夜はすごく寒い。初日は途中で切り上げた。こんなの初めて。
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突然カメラマン友達に誘われて出陣。メインターゲットはネットアイドルのジェシー(フォロワー130万人!!)。しかし撮影環境が悪すぎ。とほほっ(泣)。
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新しいスカイウォークが整備され、そこでの撮影が中心。太陽光はあまりよくない。ボケを活用しての夜間撮影はこちらの方がよい。
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午後から夕刻の撮影。写し初めのころは太陽光も強く、飛型では色被りが強かったが、夕刻になるといい感じの光になりいい感じに。。。
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スーパーGTはほとんどが日本のレースクイーンで、タイのモデルは1チームのみ。イベントスペースとトヨタモータースポートでタイのプリティが多かった。
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日本のレースクイーンがたくさんいた。しかし、ポーズ指示や写り込み防止の為の移動は不可。またピットウォークは基本は2人一緒のポージング。。。
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私が行った初日の夕刻にプミポン国王がご崩御されたため、その時点までの撮影。それ以降は撮影できる雰囲気は全くなかった。ご冥福をお祈りします。
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パタヤでのドリフトイベントの後、撮影。本来は撮影禁止だが、プロモーションということで撮影した。はじめは勝手がわからなかったがすごく楽しかった。
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バンコクから飛行機で移動。現地の友達にお世話になった。ローカルモデルも含め、思ったよりモデルが多かった。撮影時間配分は少しミスッたかな。
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特設のスタジオがあり光のぐあいがいいので毎年参加しているが、今年は予算をケチったのかイマイチのスタジオ。3日だけ参加した。
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大雨によりイベントの中止が決定した後にカーウオッシュだけ決行。ほんまかいな??カメラやレンズを雨から守りながらの撮影。ダメダメ。。。
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BOXZA主催のイベントで結構規模が大きかった。カメコがいなくてラッキー。しかし途中から大雨が降ってきて中止決定まで時間かかりすぎ(2時間)。
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またしてもオーガナイザーはスタッフだけ厚遇。しかも今回は学生カメラマンを呼んだようで、マナーの悪いヤツが多い。次回はちょっと考える。
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昨年もコヨーテはいたが5人ぐらい。今年は規模も大きく、10人ぐらいいた。頑張ってますね、JVCさん。
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モデルは8人のみ。まあドラッグレース中心なのでこんなものか。比較的自由に写せたのでまあ満足。
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"Big Motor Sale"と言えば"Sexy Car Wash"というぐあいに、毎日4ステージずつ行われていする。しかし太陽の位置と色付き照明が最悪!!
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例年は11月に単独開催だったが、今年は主催者が同じということでオートサロンと同時開催だった。正にオートサロンの「裏イベント」で少しだけ参加。
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ドリフトイベントの後、21:40-2:00amの間参加。やっぱりディーゼルピックアップは盛り上がる。モデルは少な目だったが満足満足。
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先月に引き続きKing of Dragのイベントだったが、オートサロン開催期間中であったせいか規模も小さく盛り上がらなかった。モデルも少ない。。。
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たまたまパラゴンでディーラーグループの展示販売会をやっていたので撮影に出かけた。まあこんなものでしょう。。。
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初めてのイベントだったが、FHMモデルも4人いてそれなりに満足。ただし、車種の関係でスモークはあまり出ず車撮影としては不満足。
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昼はES CLUB、夜はKing of Dragだった。夜は観客も多くかなり盛り上がっていた。やっぱりピックアップトラックだと観客が盛り上がる。
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昼間のドラツグレースのエンディングにカーウォッシュをやっていた。モデルもカーウォッシュ向きのモデルをそろえていてまあ満足か。
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TOYO3Kがあると思って行ったらスケジュールが一週間延期になっていて、その代わりにこのイベントをやっていた。カーレースにはちがいないのでOK。
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ドリフターの友達が中心になってウォーターパークを開設。そのオープニングイベント。今年のソンクランはここだけしか行かなかった。
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開催場所は少し遠かったが、まあまあ楽しめた。日によってカーウォッシュだったりバイクウオッシュだったり。写りこみはしかたないか。
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ヤマハ提供のセクシーバイクウオッシュ。昨年はオーガナイザー主催とヤマハ主催の2つあったが景気の影響かヤマハのみになっていた。。。
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世界的に有名な??モンスターエナジーガールズに会えた。ピットウオークはオーガナイザーに入場許可を貰って撮影。プレス申請してなかちったがラッキー!!
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知り合いのダンサー達がいたのでグループと一人づつの撮影をした。ダンサーだからか、なんとなくグループ写真の方がうまくまとまった気がする。
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年を経るこどに規模が小さくなり、今年は3名のみ。しかも21時に終了だった。一応2日写せた。人数は少ないがまあ満足。
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プイがいるとの情報で一日だけ参加。イベント全体でもモデルは10人足らず。まったりと撮影した。
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メインステージでカーウォッシュ。人だかりができていたが、マスメディアパスで優先的に撮影できた。あまりシャワーがでていなかったような。。。
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昨年同様、バイク、クラシックカー、インディアンスタイル、バイクスタント、コヨーテと何でもありのイベント。プリティは昨年より少なかった。
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死亡事故があった為、急遽場所変更でサラブリで開催。しかし遠いので参加車両が少ない。モデルも一人だけ。なんということだ。。。ははっ。
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モデルは3人であるが、うーん。。。そこそこ人気のあるモデルとそうではないモデルの組み合わせ??まあそれでも写すけれど。
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モデルは4人。積極的にポージンク゛したりポーズの要求に応えるモデルに人が集まり、そうではないミデルは閑散。まあしゃあないか。
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モデルの数はとても少なかったが、それなりのレベルだった。トラックが空いている時にトラックで撮影できてよかった。
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メガバンナーで開催のバイクショー。モデルはほとんどいなかったが、FHMがイベントに参加してショーをした。なかなか楽しかった。
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カメラマン友達のユリに誘われ撮影に。しかしモデルは一人、カメラマンは二人。しかも雨。。。コスチュームと撮影場所を変えてなんとか。。。
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旧正月前にチャイナドレスを着てチャイナタウンでの撮影。1時間程度の撮影参加だったが、まあまあこんなものかなぁ。。。
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オーガナイザーに呼ばれスタッフとして参加。私の知り合いのカメラマンが私の制止を無視してコントロールタワーに。トラブル発生。。。
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ドラッグレースに行く前に立ち寄る。2時間半の撮影だったが、モデルは2ブースで7人のみ。メイン会場は入場料を取っていた。こんなのあり??
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モデルは2人のみ。知り合いのモデルがプライベートで来ていたのでそれも含めて3人。まあこんなものかなあ。。。
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初開催のイベント。車は6500枚も写した。しかしモデルはたったの2人のみ。。。はははっ。まあ車をたくさん写せたので満足満足。
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ブース撮影は1日半で終了したので3日目はゆっくり行って、屋外で3人写した。結構いい撮影場所をみつけたのでそこで撮影。まあまあかな。
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ユリ主催の大きなイベント。しかしモデルは随時撮影タイム。カメラマンは常時撮影なので1モデルに15日とぐらい群がる。いかがなものか。。。
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タイのフォトグラファーに誘われ参加した。モデルは5人であるが途中で来て途中で帰るモデルもいたりする。このスタジオはライティングがいい。
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ドラッグレースにしてはモデルが多い方。レース撮影の合間にモデル撮影したが、モデル専門のカメラマンがうざい。
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スープドアップと同じ日にサーキットでバンクレースがあった。スープドアップと掛け持ちのモデルもいたが結構モデルが多かった。まあ満足。
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ブリラムでの開催だったが、結構バンコクからのモデルもいた。レースの合間に撮影していたが、2日目はレース終了が午前3:15.ヘトヘト。。。
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初めての場所だったが、ついてビックリ。デコトラが多数参加。モデルは少なかったがそこそこ楽しめた。
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X-Speedのイベントがあるとのことで行ったが、なんとディーラーミーティング。。。まあモデルが4人いたので撮影はしたが。。。
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友達のオーガナイザーに呼ばれて台北行きをずらして行ったが、モデルは2人だけ、しかも撮影制限まで。。。なんだかなあ。。。
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タイで一番のドラッグレースの予選。参加する車もスペシャル。モデルは昨年よりかなり減った。でもそこそこ楽しめた。
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AAITFに「ヴィー」がいるとのことで行ったが中々こない。まったりと待っていたらやってきたので撮影。友達が一緒に来て待っていたのでイマイチ。。。
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モーターエキスポとかぶって開催。もともと使用規模イベントで期待していなかったがモデルは15人程度いた。来場者が少なく結構写せたかな。
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初めてR2Mの撮影をしにタイランドサーキットへ。モデルは20人ぐらい。まあまあよかったが、走っているバイクは撮影できず。。。はははっ。。。
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ブリラムでの開催だったが、従来のパタヤ並みのモデルの数だった。モデル専門のカメラマンもおらずまったりと写せた。。。
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バンセンスピードフェスティバルと日程がかぶり、一日だけ参加。土日にプレイボーイやペントハウスモデルが来たようだがそれは撮影できず。。。
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グランプリレーシング最終戦。モデルの人数も少なく、まったり撮影できた。しかしモデル専門のカメラマンも多数いてイラッとすることも。。。
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このイベントの開催を知っていたが、すっかり忘れていた。夕飯に出た時に偶然遭遇。夕飯後ホテルに機材をとりに帰って撮影した。まあまあかな。
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モデルはそこそこいたが、モデル専門カメラマンもたくさんいて正直うざい。。。夜はISO高めで写したがそこそこいけた。まあ満足。。。
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金曜から3日間行ったが、金曜はモデルゼロ。期待外れ。しかし土日は想像したより多くいた。結構楽しめたが次回は土日だけにしよう(笑)。
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2年ぶりに参加した。一日半だけ写したが、平日でモデルは少ない。しかし来場者はごくわずか。来年以降もあるのかなぁ。。。
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ドラッグのスーパーカーが集結するイベント。そのためセキュリティが厳しい。友達にカメラマンからパスカードをもらった。感謝。。。
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土日の二日間開催。ピックアップやバイク、カート等なんでもありのイベント。コヨーテもいて結構楽しめた。
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小規模のイベント。まあそこそこ写せたし、楽しめた、かな。。。
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行き前から期待していたコヨーテイベント。初めてタイ北部出身のコヨーテを撮影したが、満足、満足。毎日5-6人踊っていた。
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パシフィックモーターショーを切り上げてシーラチャからチェンマイへ。しかし平日でここもモデル・来場者が少ない。バイクウォッシュを取り損ねた。
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一日だけ参加。そのため10人程度撮り漏れした。予想通り照明は暗めだったがISOを上げて対応。最近は2000ぐらいまでは上げれるようになった。
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HOUSE & CONDOの隣で3日間開催。一日だけ参加。全員は写せなかったがまあそこそこ写せたか。照明がかなりいやらしかった。苦戦した。
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一日とちょっとだけ参加。2階フロアはいいが1階は通路が狭く、来場者は多いので極めて撮影しずらい。モデルはそこに沢山いるのだが。。。
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初めて参加した。しかしモデルは10人程度。お目当てのモデルがいないとムントンタニまでは足を運べない。来年?? わかりません。。。(笑)
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セントラルワールドで開催。モデルもカメラマンも多かった。昼も夜もコンテスト以外の時間で結構写せた。しかし最近はlEDがあるので苦戦した。
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3Kイベントのメインイベントでコンテストがあった。19人参加していたがほとんどが知り合い。コンテスト自体はいまいちの撮影になってしまった。
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初めてのバイクレースの撮影。土曜のクオリファイディに行ったためモデルは少ない。レースの撮影はポイントがわからず苦戦した。いまいち。。。
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思っていたよりモデルが多かった。一週間あいて2日参加したが、はじめの週末の方がモデルが多かった。今後の参考になった。はははっ。。。
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モデルの貸すは結構いたが、中々撮影するタイミングがない。車とチームとドライバーとモデルの全部を一人で写すのは時間的に厳しい。
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第4戦と第5戦が同時に開催された為、3日間撮影。しかし、一日目はモデルが1人のみ。土日は普通にいたが。モデルの休憩が長い。。。
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前回も参加したZICイベントだったが、運営上の不備もあったが撮影は満足。しかし主催者が以前と違う態度で接してきている。なんなの???
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毎年参加しているチェンマイのトヨタのカーレース。しかしレース自体は3レースしかないのでモデル撮影が中心に(笑)。まあまあ満足かな。
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BIG PRO DAYSの撮影をしていたら知り合いのダンサーに会い、連れていかれた(笑)。まあまあ写せたので満足。モデルが綺麗だった??
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初日の一日だけ参加。あまり他のカメラマンがいなかったので自由に撮影しできたが、lEDの強力な光がつらかった。
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最終日の平日に一日のみ参加。平日なのでモデルの数が少なく一方で来場者やカメラマンも少なく自由に写せる。平日と休日、どっちがいいのかな??
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毎年恒例のイベント。今年はほかのイベントとの関係で3日のみ参加。やっぱり初日は別格。昨年に比べて縮小しているような気がした。。。
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TSSは私にとってビッグイベントだが、同じ日程で同様にビッグイベントであるドリフトと重なっていたので中途半端に参加となった(涙)。
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TSSと日程が重なり2日とも途中からの参加になる。そのためクオリファイが撮影できず、また雨も降ってきてダメ。。。う~ん。。。(涙)
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モデルの10人ぐらいいた。何故かモデルが時差出勤?で、いたりいなかったり。。。まあその方が順番に撮影しやすいのだが。。。
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TSSは前回に続きブリラムでの開催。なんとなくモデルの数が減ったような。。。錯覚かな。3日間撮影したが楽しかった。
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フェイスブックでイベント開催を知り、急遽参加。モデルも結構いたので楽しめた。滞在時間が少し短かったのでステージにいたモデルは撮影できなかった。
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オートサロンと同様に開催期間中毎日開催(2ステージ)開催されてた。ビッグモーターセールに参加した7日間、毎日(8ステージ)参加した(笑)。
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10:30撮影開始予定だったがモデルが来たのが14:00。。。人気のあるモデルだったが撮影中も含め態度はいまいち。。。まあこんなものか。。。
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事前ポスターの影響か、ドラッグレースを撮らずモデルのみ撮影するカメラマンが多数きていた。イベント自体は楽しかったがいかがなものか。
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ブリラムのレースに行く途中で一日だけ参加。開始時間がわからず初めはまったり。。。まあモデルもそこそこで楽しめたかな。
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主催者からの要請もあり参加。ここでもモデルのみ撮影のカメラマンがいてショータイムの間でもMCのすぐ後ろでモデル撮影している。。。よくないだろ。
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イスズが主催者??何かよくわからなかったが主催者面していた。ちょっと不愉快なことも。。。モデルはイスズの4人のみ。ドラッグカーは綺麗に撮れた。
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思っていたよりもモデルは多め。ただ、ドリフトレースを写そうとするとモデルから離れた場所から撮影することになり、撮影時間の配分に苦労する。
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とにかく暑かった。モデルは想像していたよりもかなり多め。予想通りペントハウスモデルもきて満足満足。しかしバイクドラッグは写せず。。。はははっ。
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プレイボーイバニーが来るというので撮影に。しかし中々ソロ撮影はできず。ギャラの関係もあり(笑)短時間の撮影に終わったがまあ満足。
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アルパインが出展し知り合いのモデルが出るというのでムントンタニからカメラマン仲間とタクシーで行った。想像していたよりも楽しかった。
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ファーストオートショーと同時期にバイテックで開催なので参加。ビジネスショーでモデルは少ないがそれなりに楽しめた。
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ユースドカーショーと同じ時期に開催されていたため参加した。おもっていたよりはモデルも多く、スカイウォークでの撮影も含めまあまあよかった。
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例年通り、スタッフが風向きも考えずに上向きに放水するのでカメラやレンズに水がかかる。多少は考えろ。まあまあ楽しめたが。。。
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例年と同規模でモデルもほぼ同数。まったりと撮影できた。去年よりは屋外での撮影が少なかったかも。。。まあ比較的好きなイベント。
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ユーズドカーショーと同時期の開催で参加したがあまりにもモデルがすくないので知り合いのモデルをスカイウォークに連れ出して撮影した。
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ブリラムから戻った翌日が初日だったが疲れで行かず。結局3日間参加したがモデルは10人強のみ。他のイベントも合わせてなんとか。。。
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X-Speedが出展するというので参加した。着いた時は全くモデルのいる気配がなかったが、結局は10人強いた。うーん、なんだかなぁ。。。
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5月に引き続きまたURI主催のチャリティービキニトリップがあった。当日はBIRAでカーレースがあったがこっちを優先。満足がいく内容だった。
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日本人の経営する雑誌社からの依頼を受けて、オートサロン開催中だったが撮影に。体調不良ではあったがまあまあ綺麗に撮れたと思う。
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知り合いの日本人のコーディネーターと一緒に行った。車は搬入段階で半数強しかなかった。リハーサル中のモデルも撮影した。
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ブリラムで開催中のスーパーGTに参加できなかったので急遽このイベントに参加。しかし夜のコンサートの開催は知らなかったのでそちらは撮影できず。
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バンコクの宿泊地の近くのホテルで開催されていた。思ったよりもモデルも多かったがまったりと撮影できた。まあ楽しかった。
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オートサロンはブースだけでなくステージで結構イベントが多い。日本のAV女優も2人きていたが、タイですごい人気。日本ではどうだろう??
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オートサロン名物(?)。FHMモデルや日本のキャンギャル、AV女優が出演。一日2ステージあったが少しだけ撮影した。まあまあ。
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もともとは10日間開催。昨年はクーデターの関係で中止。今年は5日間開催。しかも他イベントへの参加と体調不良により3日だけの参加に。不完全燃焼。
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そこそこの数のレースカーとモデルがいるので参加しているが、今回は何故か不完全燃焼。少しフワッとした感じ。いまだに原因判らず。何でだろう?
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規模が小さいのは織り込み済。金-日曜の3日イベント。しかし日曜日の一日イベントとしては楽しめる。今回もいつもと同様に楽しめた。
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カメラマン仲間のユリに誘われ、今シーズン2回目のビキニ撮影に。。。しかしモデル一人はフォトショップ加工前提だったので公開枚数が少ない。
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思ったよりもモデルがたくさんいた。早い時間に行ったが、暑いのもあり夕方から夜間の撮影が多い。諸事情により公開できないモデルも。。。
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ドラッグアベニューにしてはモデルが多い方。モデル撮影専門のカメラマン仲間もきていた。最近はモデルだけ撮影していると評判悪いが。。。
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日中は別イベントがあったがFF車が多くあまり撮影せず。夜は主催者のモデルも多く、まあまあ盛り上がっていたと思う。。。
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日中、タイランドサーキットに行ったあとで夜に移動して撮影。主催者のモデルが多かったので、ほぼモデルだけ撮影した。疲れた。。。
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2日間、かなり気合を入れてドリフトマシンの撮影をした。モデル撮影はレースの休憩時間のみ。。。私の専門はモデル撮影だったはずだが。。。
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ペントハウスモデルが出演するというので初めてタイランドサーキットに行った。とにかく暑かったが夕刻に天気が急変し肝心な時に雨が。。。
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車好きの車自慢のイベント。日中暑かったので疲れで夜間撮影は特定のモデルだけ。。。まあこんなものでしょ。。。
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以前はこのイベントが好きで、かつ行ける日は多かったが、撮影意欲が低下していて一日だけ3時間だけ参加。もう少し撮影したかった。。。
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例年通り、タイフェックスと同じ時期に開催された。ライティングがいいので好きなイベントだがあくまでビジネスイベントであり撮影しずらかった。
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カメラマン友達のユリに誘われ参加した。事前に聞いていたよりモデルは少なかったが充分楽しめた。しかしチャリティーイベントで「18++」とは。。。
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他のイベントとの関係もあり二日間参加予定だったが一日だけ参加。そのため撮影できなかったモデルも多数。まあこんなものかな。
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ドリフトの撮影の後で行ったが、着いたらいきなり「遅い」と言われた。撮影料ももらってないのに。。。カーウオッシュもあったりまあそこそこ楽しめた。
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今年から開催されたドリフトカーレース。コースのど真ん中のセーフティゾーンからも撮影でき満足。モデルは少し少なめだった。
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モデルは4人だけ。夕刻に終了とドラッグレースにしてはめずらしかったがカーウォッシュもノーフラッシュで撮影できまあまあよかった。
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今年は撮影制限が厳しくオールエリアパスの発行も制限された。その件で大きなトラブルが発生し一日参加できず。撮影以外ですごく疲れた。
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カメラマン友達の紹介でオーナーに撮影許可をもらう。ソンクランの最後でお祭り気分も収まっていたので「水」を浴びずに撮影できた。
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イベントスタッフ、最低。レジスターしてもパスカードを発行しない。何のためのレジスター。パーティで人が多く写りこみも多い。まさにイベント撮影。。。
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今年からスタートした新シリーズ。プロシリーズの流れだが、レースに参加している車が少ない。モデルも少ない。ビラはいいがブリラムまでは行けない。
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ブリラムにバニーがやってきていた。おなじみのコスチューム以外に水着のショーもあり結構よかった。ステージが横に長く足元も撮影しにくかったが。。。
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CP提供でバイクウオッシュがあった。照明の関係でまあまあいい写真が撮れた。しかし少し距離感が微妙。
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カメラマン友達のカンに誘われ急遽ブリラムへ。しかしホテルは一杯でスリンで泊まる。レジスターもプレのみでコースに入れず。その方がよかったかも。
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バイテックでのビジネスイベント。規模も大きく、モデルもそこそこいた。1つのブースで20人ぐらいモデルがいるブースがあったが何の為???
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ペントハウスモデル以外にもハーレーのモデル等もいて会場外で結構撮影できた。しかしショーは距離が遠く、モデル同士が重なり撮影しずらい。ダメ。。
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モータショーのさなかに開催されたイベント。とにかく暑かったがモデルも多く。日中・夜間ともかなり写せた。カーウォッシュは少し距離が遠すぎた。。。
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ビラ開催のイベントでは規模も小さめでモデルもそれなりのカーレース。まんべんなくモデルも全員撮影できまあ満足。車撮影もそれなりに。。。
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Gymkhanaイベントを目的に行ったが、全くダメ。もう一つ別のイベントをやっていたが、そっちの方がよかった。しかし、モトクロスに行った方が。。。
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イベントは木曜日に始まったので金曜日に行くがモデルゼロ。。。リベンジに日曜日に再度出撃。人が多すぎて写りこみ多数。。。
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日本への帰国予定日を繰り下げて参加したが期待外れ。規模は大きいが、単にドラッグ好きの集まりで、レースはなし。う~ん。。。
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たまたま開催を知り参加。当日はパトムタニのドリフトレースを途中で切り上げて行ったが期待したよりは。。。まあいいか。
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BKKモーターショー ハーレーブースに単独イベントとしてPlayBoy Bunnyが5人登場。PlayBoy Bunnyはあまり撮影できないのでいい場所をキープして撮影。
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タイのドリフトシリーズでは一番大きい大会であるTDS。この大会もこれが最終戦となりそう。モデルは各チーム多くいて写しがいがあった。
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1月にBOYZAイベントを外してしまったので、今回はドリフトイベントを中座して参加。しかし日没近くからの参加で全員撮影できず。少し悔やまれる。
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モデルは3人だけ。。。最近ドラッグアベニューに毎週来ていて毎回モデルが少ないので慣れてしまった。まぁ、Sexy Car Washがあったからいいか。
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当初は3日参加予定だったが、直前に2日参加に変更。しかしブラケットコードの調子が悪く、フラッシュ撮影できなくなり結局1日だけの撮影となった。
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この日はパタヤでイベント2つ、バンコクでイベント2つありどこに行くか迷ってこのイベントに参加。BOYZAに行けばよかった。。。失敗。。。
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ジョムティエンで開催されていたので一日だけ参加。モデルの数は少なかったがコヨーテもいてまあ満足か。しかし会場が広く歩き疲れ。。。
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トヨタの販売イベント。モデルは5人とも知り合いだが、来場者も少なく全く盛り上がっていなくて撮影もしずらい。F開放に固執しすぎたか。。。
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初日はプレイボーイバニー2015が来ていた。しかし17:00開始で西日と構造物の影で明暗差がくっきり。シャッタースピードで対応するもダメ。う~ん。
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初日と二日目だけ参加。スマートフォンの普及でゲームショーは下火になったが、その分モバイルエキスポでゲーム関係の出展が増えた。
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バイテックでのビジネスイベントだが思ったよりもモデルが多かった。初日のみ一日だけ参加した。
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プレスカンファレンスなのでモデルがそれなりにいると思って参加したが、飲料メーカーの二人のみ。知り合いのMCもいたので3人撮影した。
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チャイナドレスを着てのイベントが多いのでそれにスポットをしぼって撮影。結局サーヤムとエンポリウムのみの撮影になった。
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MBKで"NITTO 3K KUMHO RacingCar"の宣伝イベントとして開催。まあそこそこモデルもいたし満足か。
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フラッシュ関係の不調のためパタヤのマネーエキスポが撮影できなくなったので急遽、参加。モデルもそこそこいたのでよかったかな。
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Puikung主催のチャリティイベント。前回もカフェスタジオだったが、私的には午前中は光線がいまいち。出来栄えの点でいまいち。
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一日で午後と夜、2イベントあったが、それぞれモデルは2人づつしかいなかった。う~ん。。。
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モデルは3人だけ。。。車の写真を撮ろうとしたが、FF車なのでスモークも上がらず。。。と思っていたら夜に入りかなり気合の入った車が増えてきた。。。
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主催はよくわからないが、PPが出展していてモデルも5人いた。Sexy Car Washも2人やっていてまあまあそこそこ。。。
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バンコクのホテルで知り合ったX-Speed Japanの社長に誘われて参加した。モデルもそれなりにたくさんして結構楽しめた。
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True Visionのカーレースの宣伝イベント。オーガナイザーモデルとチームのモデルもいて想像よりもよかった。しかし西日と光線が。。。
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サーヤムでミニイベントが多くあった。モデルはそれぞれは少なかったが、いろいろなシチュエーションで撮影できた。
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年を追うごとに規模が縮小しているが今年もそうであった。それでも40-50名のモデルがいて楽しめた。土曜以外の4日間参加した。
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モーターエキスポでも撮影したダンサーがいたので参加。ブース・ステージ・屋外と3ケ所で撮影した。色々とポーズをとってくれるので楽しい。
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モーターエキスポの最中で日曜日だけ4時間参加。会場に5時に着いたがもう少し早く行っていればノーフラッシュで綺麗に写せたと思う。残念。
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例年通りモーターエキスポはコヨーテが少ない。8-9人。二日だけ撮影。しかし二日目は30分だけ写して遠くから眺めていた。トホホ。。。
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他のイベントとの兼ね合いで二日だけ参加。メイン(?)のボディペイントは距離の関係で万能レンズ(28-300mm)が必要だったか。まあまあ良かった。
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IMPACTであるイベントでは会場外での撮影を望むカメラマンやモデルが多い。ノーフラッシュで撮影出来るのでか。かなり沢山撮影した。
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TRUEレースの前夜祭。セレモニーが多くて長い。TPOに合わせて撮影。こんなものかなぁ。
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MC一人とモデル4人のみ。モデルとの相性が悪いのは最初から分かっていたが。。。
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サイアムパラゴンの屋外とサイヤムセンターで撮影。フラッシュ撮影でフェラーリの赤いボディに手こずる。赤いボディで顔を白く写すのは無理。。。
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友達のカメラマン達に誘われて少しだけ参加した。ビッグプロデイのスモールバージョン。いまいちな気がする。。。
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いつもと違うモデルを誘い撮影した。しかし、いつも同じ場所で撮影していて変わり映えしないなぁ。別の場所も探す必要があるねぇ。
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前日の夜に39Cの熱があったが、タイの薬で一晩で熱が下がった。本当はプリラムに行きたがったが。。。まあまあ楽しめた。
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セントラルプララームガウでモーターショーをやっていると聞いていたが。。。別の販売イベントがあり撮影。しかしMC一人のみ。。。
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FHMモデルがイベントに出ていると聞き参加した。しかし少し出遅れたのと運営上の関係で中々写せなかった。スマートフォンを抽選でゲットした。
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イベント終了間際になんとか撮影できた。しかしモデルは帰るところだったので半分は私服での撮影。もっと早く来てれば。。。
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土曜日だけ参加したが。。。MC一人とモデル二人しかいなかった。日曜日はもっとたくさん来るとのことだった。別のイベンもあり途中で切り上げ。
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BIRAからCTWに移動する途中で1時間半だけ参加。知り合いのモデルも多く、時間の割には非常に効率的に撮影できた。もう少し長くいたかった。
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CTWからパラゴンに移動しようとしていたら途中でこの一行に会った。それについていきながら撮影した。こんなこともありだね。。。
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サイヤムセンターでこのイベントがあるとのことでCTWから写しに行った。服もボードも全てオレンジ。顔もオレンジになった(???)。
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ビッグカメラの臨時スタジオで二日間、ホワイトスワンのテーマでモデルがいた。ノーフラッシュでまあまあ綺麗に撮れたかな。
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毎年恒例のイベント。プースのモデルは少ないが色々と撮影機会があって楽しい。友達のカメラマン連中と一緒に撮影。
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まあまあモデルも多くそれなりに楽しかった。土日と二日間行ったが、日曜だけのモデルも多く、一日だけ行くとしたら日曜だね。
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結構期待して行ったわりにはいまいちか。二日目は当日だけのモデルを中心に写したため、全員は写せなかった。ビラも人が多くなってきたね。
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TRUEのレースに行ったら一日だけやっていた。日本からレースクイーンが4人来ていて撮影させてもらった。タイモデルもまあまあ。
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モデルの運転ではるばる行ったがかなり遠い。一日目はモデルも少なくいまいち。二日目はモデルが増えたがカメラマンも増えた(笑)。
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思ったよりモデルがたくさんいた。ライティングが厳しい場所もあったがまあまあ楽しめたか。
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あるモデルが「写して欲しい」ということで行ったが、多くの見学者がモデルと一緒に写したがっていてうざかった。まあまあ。
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パーティの中では一番楽しいが、視線の確保と写りこみ防止が難しい。まあショーなのでしかたない。公開できない写真も多数あった(笑)。
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コミックコンでパラゴンに行ったらこのイベントをやっていた。モデルは10人ぐらいいたが撮影できる雰囲気ではなく、少しだけ数人だけ撮影した。
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楽しかった。しかし、2月に開催予定が7月になりFast Auto Show とTSSに重なったため一日とちょっとしか撮影できず、多数のモデルを撮り洩らした。
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メガバンナーでTang Yoがいるというので行ってみた。Auto Showではあるがバイク・アクセサリーがメイン?? 昼の太陽光撮影・夜の撮影と楽しかった。
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最近はモーターショーのたびにカーウオッシュがあるが、屋外でスタッフが上に水を吹き上げているので極めて撮影しにくかった。
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地方のモーターショーのように各ブースともMCのブレゼン中心。よってモデルの数は少なく、結果としてカーウォッシュ中心の撮影になってしまった。
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たまたまホテルの近くのT21でやっていたので撮影した。人がたくさん集まるショッピングセンターなので写りこみを気にしながら撮影。
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コスプレイヤーの撮影に行ったつもりだっが、あまりいなかった。全体的にモデルも少なく、数時間で退散した。
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ムントンタニのホテルからトンローまで遠征。苦手のパーティー撮影であったがモデルの協力もあり、まあまあそこそこ写せたか。
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セントラルワールドのモーターショーはモデルが4人だけ。。。同時にTRUEイベントがあったのでまあいいか。しかし一日だけ参加。
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たまたまホテルの近くのT21でやっていたので撮影した。しかしKAOイベントは新人モデルが多く、コンテストは撮影にはいまいち。
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この時の訪タイのメインイベント。タイのカーレースの中では一番モデルが多いが、とにかく暑かった。カメラマンも多く、二日目はややへばり気味。。。
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ドッグショーに行ったら、モデルからこのイベントの存在を知らされ行ってみた。スケールの小さいTHAIFEXといった感じ。まあまあ。
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モデルの数は想定より少なめ。まあその分まったりと撮影できた。場所によってはライティングいい場所も。
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明らかに毎年規模が縮小傾向にある。モデルの数が少なく、同時開催のリテイラーエキスポがなかったらどうなっていたことやら。。。
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土日の二日とも参加したがかなり楽しめた。一日だけ参加のモデルもかなりいたが、全員万遍なく撮影できた。出来もいいと思う(笑)。
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一日だけ参加。事前情報通り、モデルは少なかった。しかし知り合いのモデルが多くまったりと写せた。まあ満足。。。
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モバイルエキスポとマネーエキスポが同日開催だったが近いのでモバイルエキスポに一日だけ参加。まあそこそこか。
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THAIFEXと同時開催。モデルの数は少ないがLEDの展示会なのでいかにその光を利用して写せるか。。。まあそこそこ満足だった。
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ほぼ毎日参加したが写し疲れた。ブースの作りがいいので撮影はしやすいが毎日だと飽きる。来年は少し日数を絞るべきか。
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日曜日に一日だけ参加した。モデルは少なくしかもあまり撮影できる時間がなかったのでいまいち。でも屋外撮影は楽しかった。
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アーキテクトの開催中に1日だけ参加。予想通りのミニイベントだったが、まったりと過ごせた。束の間の休息のような感じになった。
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それなりの規模のイベントを想定していたがモデルがたったの5人しかいなかった。11時に会場に着いたがモデルが来たのが15時。。。なんなんだ。。
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想定していたイベントとは全く異なり、単なる説明会だった(笑)。まあ一応モデルも5人いたから良しとするか。。。
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たまたま通りかかったT21でバッテリーのCOMMYがイベントをやっていた。モデルは4人。典型的なミニイベントだった。
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10日ぐらい開催されていたようだが、最終日のみ3時間だけ参加。モデルは4人いたが1人は体調が悪く、3人だけ撮影した。こんなものかな。
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アップルと、たまたま朝通りかかったところにいた3人を掲載。他には最近よく捕まるニッキーも撮影したが「個人」のページに。。。
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3日だけ参加。2枚を除き全てRCA@SLIM。初日はラッピングミスでレンズ内部に水が入り、またファインダーが使えなかった。レンズを購入した。。。
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たまたま友達のカメラマンがイベント開始時間を教えてくれて撮影できた。モデルは3人だったがたくさん写せた。まあまあか。。。
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モーターショーの最終日の夜にRCAで開催。しかし疲れていたのと翌日韓国への移動だったので2:00amに切り上げた。いまいち。。。
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気合を入れて11:00に会場入りしたがモデルが来たのは16:00。モデルの撮影はともかく、ディーゼルエンジンの黒い煙がいい感じ。
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モデルの数が少なかった。一日だけ参加。まあ屋外撮影もできてのでよしとするか。。。
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パーティ会場への入場制限があり、一時入れなかったが何とか入場できた。しかしあまりに人が多く、移動することもできない。まあまあか。。。
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半年ぶりのペントハウスパーティ。モデルまでの距離が近すぎて全体が写せない場面も。まあそれでも結構楽しめた。次回も期待。。。
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いつもよりあまり積極的に屋外撮影に誘わなかった。スカイウォークは飽きたし、セキュリティに止められることも多い。他に撮影場所はないかなぁ。
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毎年お世話になっているスパークエックス。今年も毎日お世話になった。疲れからあまり写していない日もあり撮影枚数にムラがでてしまった。
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毎日参加。JVCのダンサーがレベルが高かった。しかしフォーミュラエックスの方が愛想のてて娘が多かった。毎年楽しませてもらっている。
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モーターショーの前哨戦として撮影したが、結構新人のモデルも多かった。来場者も少なめでブースも綺麗で撮影しやすい。
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たまたま友達のカメラマンに誘われて参加した。来場者が多く、枚数的にはあまり写せなかった。でも楽しかった。
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モーターショーの直前のイベント。結局、毎日4日間参加した。最終日はここで撮影してそのままモーターショー会場に移動した。
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プイクンが主札しているチャリティイベント。友達のカメラマン達と一緒に参加した。知り合いのモデルばかりで撮影しやすかった。。。
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ユリ主催のフォトトリップに断りきれず参加。しかしモデルが素人でなおかつ衣装もウェデングがほとんど。。。場所も遠く満足度は。。。
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スーバースターのPRAYAのショーとセクシーカーウォッシュがあった。ほとんど視線も来ず、かつ写りこみもおおかった。しかたないか。。。
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駐車場が工事中のため、道路沿いの狭いところでやっていた。ISOを上げ、f:1.4で写した。まあまあそれなりの出来栄えか。。。
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5日間参加した。モデルの数は昨年より少ないがバンコクのモデルがほとんど。今年はバニーも土日に5人いてまあまあ良かった。
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3日間毎日参加。しかし来場者もモデルも少なく、1日だけで充分だった。金曜だけ来て、土日は別のイベント(カーレース)に行けばよかったか。
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日曜日のワンディイベント。モデルの数が少なく、まったりと撮影した、しかしモデルもやる気のない者もいて気分悪くなることも。
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想定通りモデルの数が少なく約半日だけの参加。屋外撮影もひとりだけで、しかも5分程度で不完全燃焼。いまいちのイベントだった。
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風邪気味だったが日曜日だけ参加。写したかったモデルが土曜日だけいたのを知りがっくり、しかしf:1.4でかなり綺麗に写せた、と思う。。。
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知り合いのカメラマンがオフィシャルカメラマンだったのでスクリーンの前で一緒に撮影(笑)。スクリーンがもう少し長ければよかったが。。。
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いわゆる「ゲームショー」。モデルの数は例年並み。会場の暗さも例年並み。まあまあそれなりに撮影はできたかなぁ。
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5日間全日参加予定だったが、初日はモデルゼロ。3日目から最終日まで重点撮影となった。会場が広く、モデル全員は撮影できず。
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後半は屋外撮影も増えてくるのでスケジュール調整が大変になってくる。VWや三菱の撮影が難しく、結果的にあまり写せなかった。。。
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V-coolは毎回同じモデルを使っており、かなり親しくなっているので1by1で撮影した。しかし出来栄えはいまいち。。。
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アクセサリーブースはほぼ常時モデルがいるので自然にそちらの撮影が多くなる。しかし毎日写していると段々と飽きがきてしまう。
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プレスディも含めて12日参加した。前半は快調に撮影していたが、タイミング合わず全てのブースで全てのコスチュームは撮影できなかった。
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BangSaen Speed Festivalの初日の後のみ参加。バンコクからのモデルは3人のみ。半日で充分すぎた。
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スマートマネーの後、一晩だけ撮影。来客が多く、写りこみがあるので撮影できるモデルが少なく、撮影枚数は少数。
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モーターエキスポ終了の翌々日から4日開催。初日のみ午後から参加した。マネーエキスポのスーパースモールバ゛ージョンといった感じ。
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コヨーテ初日から3日間だけ撮影。コヨーテは8-10人のみ。照明も少なくあまり撮影意欲が湧かなかった。
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モーターエキスポでブース内撮影最多のブース。ペントハウスモデルを起用していたので何日も撮影のため訪問した。。。Www
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自分から誘ったモデルは20人程度。それ以外にジョインして撮影したモデルが20人程度。アクセサリーのモデルが多かった。
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今年初めて開かれたイベント。モーターエキスポと日程が重なっているため2日だけ参加。しかしその翌日からデモ隊に占拠され中止となった。
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モーターエキスポの合間に2日だけ参加。昨年より規模が大幅に縮小していた。ボディペイントはよかった。別の日も撮影したかった。。。
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思ったよりもモデルが多かった。屋外にもモデルが15人程度いてノーフラッシュ撮影ができた。太陽光の方が私は好きだな。
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土・日曜と2日参加。いずれも日没以降は撮影せず他のイベントに行った。カーレースなのに車の写真はゼロ・・・www
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他のイベントと重なっていたので1日と数時間のみの撮影に。あいかわらずADVICEブースがよかった。屋外はAPPLEのみ撮影。
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3日間の開催だったが初日のみ参加。モデルは多かったが来場者は少なく、結構写せた。ただ照明が少ない場所もあり背景が真っ黒に。
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2日間、4ステージ撮影。スポットライトとスモークで撮影しずらい面もあったが、幻想的な仕上がりになるものも。まあ満足かなあ。
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意気込んで行ったが、モデルの質と量があまりにも。。。コヨーテもひとりもおらず期待外れ。。。来年は???
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ミニイベントがあったのでいったが、予想よりもモデルは多めだった。まあ期待のわりにはそこそこだったかな。
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なんと撮影開始から100枚程度の時にカメラのミラーが壊れた。しばらくはモバイルフォトグラファー、最後はライブビュー撮影だった(泣)。。。
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一泊二日で2日間撮影。ノーフラッシュでの屋外撮影はやっぱりいい。スターティンググリッドでの撮影はスタッフが多く写りこみが多い。
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イベントのメインであるステージは人やカメラマンが多く、ほとんど写せなかった。まあそれでもそれ以外でそこそこは写せたか。
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チェンマイのモデルは結構きれいな娘が多い。土日の2日間撮影したが、かなり満足。まあ夜の撮影は背景が暗くなりいまいちであるが。。。
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モーターフェスティバルはタイ各地で開催されててインスパイヤが提携しているのでFHMモデルが出演してカーウオッシュショーをしている。
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タイの地方でのモーターショーと同様にモデルの数は少ない。FHMモデルが出演していてステージでのショータイムとカーウオッシュあり。
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色々な場所でミニイベントがあったので、各地で撮影。ただしそれぞれモデルの人数は少なかった。まあまあ。。
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あまり期待していなかったが、結構大きなイベントでモデルも多かった。FHMモデルがステージで毎日ショーをしていたので毎日通った。。Www
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いつも通り、来場者が多く写りこみがあるのであまり写せなかった。まあ想定範囲内でそこそこは楽しめた。
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CWに行ったらたまたまプレスカンファレンスをやっていた。しかし、『ミスクイーン』というのはレディボーイで、撮影意欲はあまりわかなかった。。。
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以前はパラゴンのGホールでやっていたが、今年はパラゴンホールでやっていた。そこそこモデルがいたので時間をかけてタイミングを図って撮影。
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予定していたペントハウスパーティが中止となったたので急遽調べて撮影に行った。開場までおもいっきり待たされた(5時間)。控室でも撮影した。
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CWの屋外のテントでやっているイベント。プレス登録をして制限区域に入り撮影。ただしファッションショーは人が多く、暗いので出来栄えはいまいち。
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土日の二日間参加。しかしとにかく暑い!!。へろへろになりながらの撮影で、回復まで水曜日まで三日かかった。でもまあ楽しかった。
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ペントハウスパーティの後、撮影に行った。モデルの人数は少なかったがまあまあ。
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シンガーグループの友達が出演するというので撮影に行ったが、イベント来場者の撮影が大半。実際のステージの時間にはそこに行けず。Www
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各地のミニイベントを撮影。バンコクは色々なところでイベントをやっているので街歩きをする時もカメラを手放せない。Www
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たまたま別のイベントで行ったショッピングモールでミニモーターショーをやっていた。ただしあくまで「ミニ」でモデルは極少。Www
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予定がなかったのでQCCCで開催されていたイベントに行った。想定通りモデルの数に少なかったが、一部のモデルがコスプレ衣装を着ていた。
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カメラマンの友達に誘われて参加。セクシーモデルがきわどいコスチュームで楽しかった。ただし写りこみと色付き照明で苦労した。
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FHMモデルによるカーウオッシュショー。スピードライトの調子が悪く、連写が効かず。何回もショーの撮影をしたので何枚かはまずまずか。
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FHMモデルと一般のモデルがいたが、人数的には少なめ。撮影もインターバルが多く、少し写しては休憩の連続。こんなものか。
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たまたまインターネットでみつけたイベントに行ってみた。撮影も可能とのことでショータイムとバンクウォッシュ等で撮影した。まあ楽しかった。
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プレイボーイとレオの合同パーティ。レセプションは撮影可能であったが、本当のパーティは一眼レフカメラの持ち込み禁止。。。う~ん。。。
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インパクトでのイベント。モデルもそこそこいたし、屋外でのトラックウォッシュショーもあった。屋外では日中も撮影できたのしかった。
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たまたま別のイベントにいたモデルにこのイベントを聞き、撮影に行った。しかし開催予定時刻からスタートせず、夜間撮影のみとなった。
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モーターフェスティバルと同時期開催だったため、一日だけの参加。後で考えたらもう少したくさん行きたかった。
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日帰りで撮影をしに行った。D1以外ではタイでは初めてのサーキット。屋外撮影で比較的人も少なく撮影はしやすかった。結構楽しかった。
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全11日参加。通路やブース内の赤いカーペットにホワイトバランスが乱される。少しづつ調整したが適切な色がだせなかった。
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モデルもそこそこいたが11日もあると既に写したモデルばかりで新鮮味がないが他の同時開催イベントもあり楽しい時間を過ごせた。満足。
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屋外撮影はスカイウォークとバックヤードで行った。スカイウォークは以前からマンネリだがバックヤードも少し飽きてきた。。。
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5日だけ参加したが、想像以上にモデルが少ない。ブース内撮影も十分に撮ったので屋外に誘うために会話ばかりしていたような感じ。
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サイアムセンターとターミナル21、インパクトホールで撮影。販売イベントが多かった。
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バイテックで開催。モデルの数は少なめだったが、屋外で3人撮影できた。屋外はインパクトよりバイテックの方がスポットが多い。
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オートサロン開催中にバテックで開催。プイクンと3時間だけ参加。モデルは多かったようだが取り漏れ多数。時間があれば。。。
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オートサロンの2日目の夜開催。モデルがとりかく多かったが、ボード前のカタログ写真(笑)、ステージは視線が中々貰えず。ISO設定ミス。
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オートサロン開催中にインパクトホールで開催。3時間だけ参加。3年前に較べ規模縮小か。モデルも少なかった。
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プレス・フォトのレジスターをしてビブスを付けて撮影。とりかく陽射しが強く暑かったが屋外で綺麗な写真がたくさん撮れた。満足。
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オートサロンと期間がかぶっていたので3時間だけ参加。プイクンと一緒に行った。セクシーモデルもいて楽しかった。
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オートサロンの初日の夜開催。ステージ撮影だが視線も結構もらえて満足。ライティングの影響が大きく顔にシャドウがでる。
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期間中、毎日開催されていたが、初日を含め2日だけ参加。モデルの移動が多く、写りこみも多くて中々いい写真は撮れなかった。
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このアルバムは掲載枚数が少ないが「個人」のページに大量アップ。30分単位のスケジュールでブース内より外で写していた(笑)。
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初めの土日のみ開催。土曜日は7名、日曜日は何とたったの2人のみ。でも愛想のいいコヨーテばかりだった。
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韓国、中国へ行く予定があり初日から3日だけ参加。会場が暗くモデルは少ないがまったりとじっくり撮影できるイベント。
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Moneyexpo、Supercarshowと同時期開催のため2日だけ参加。モデルは想像以上に多かったが新人が多かった。
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数人、屋外で撮影したが、天気もあまり良くなく、時刻的な問題で太陽光は弱かった。一部フラッシュも使用した。
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3日間参加。会場が広く歩くのに疲れるが、一方で食べたり飲んだりで忙しい(笑い)。一般ディはモデルが少なく来場者はすごく多い。
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知り合いのモデルが数人、ここにいると聞いて出撃。撮影しずらい雰囲気でノーフラッシュで撮影。色付き光線の影響を受ける。
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来場者は思っていたよりは少なかった。しかしモデルがブースの通路側に立つので写りこみが多い。なんとなく疲れるイベントだなあ。
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THAIFEXと同時期の開催でかつ来場者も多くて敬遠していたが、日曜日のみ参加した。まあ一日ではこんなものでしょ。。。
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ビジネスイベント。来場者は少なかったが、LEDの光線が着色でしかもかなり強く、撮影は難しかった。まあこんなものかな。
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比較的まったりしたイベントだったせいか、スカイウォークにはモデルの連れ出しカメラマンだらけ。撮影の場所取りもあった。。。
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土日の2日間だけ参加。会場も広くモデルがどこにいるかわからない。途中から諦めてメインのブースばかり行っていた。
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バイテックでのビジネスイベント。一日だけ午後だけ参加。結構モデルは多かったがすべては撮影できなかった。
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最近はバンコクもミニイベントが少なくなってきた。土曜でもサイアムでゼロという日もあり。またモデルも少なめ。。。
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今年もスタッフとして休憩場所・食事・飲み物を提供してくれ、またユニフォームやお土産までくれた。感謝感謝。来年も頑張ろう。
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モーターエキスポでは屋外撮影が惨敗だったので精力的に取り組んだが、そこそこの結果。ワンパターンになりがち。。。
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昨年に引き続き、Spark X Audioのスタッフユニフォームで毎日参加。しかし去年ほどは盛り上がらなかった。。。
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サイアムでモデルを撮影していたら「今日モーターショーがあるよ」とのことで急遽出撃。遠かったがかなり楽しめた。ラッキー。
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屋外撮影後そこにいたら、ダンサーが集団でやってきたので撮影に参加した。フラッシュありだが結構よかった。
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販売イベントで来場者が多いのでいまいち気乗りしなかったが、「アドバイス」ブースがモデルも多くよかった。屋外撮影もした。
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日本から空港経由でラヨーンへ。モデルは全部で30名程度。SCでの開催だがまあまあ楽しめた。開催スタッフにお世話になる。
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今年もSEXYモデルコンテストをやっていた。知り合いのモデルを呼んで個別撮影できた。赤と黄色で目がチカチカ(笑)。
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いつものパトロールコースで撮影。ミニイベントが多く、カメラバックの重さには閉口するが楽しかった。
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コヨーテの衣装がユニフォームなので少しがっかり。地元のコヨーテも含む知り合いがたくさんできた。
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日本への帰国の為、初日のみ一日だけ参加。予想通り来場者が多く、写りこみを避けるため知り合いのモデルも撮影できず。
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HONDAは屋外と1Fと8Fの3会場でモデルも多かった。屋外ブースもモデルが6人もいてかなりたくさん撮影できた。
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去年より規模は小さくなったか。ハーレー、KAWASAKIがモデル減。屋外ブースもあり屋外撮影もけっこうできた。
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昼のミニイベントやファッションショー、夜の個人撮影等、約2週間色々と撮影した。夜間撮影は自分的には好きではないなあ。
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昨年よりも規模が小さくなった。コスチュームを着たモデルも減った。全体でもモデルは減ったが色々制約もありいまいち。
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f:1.4で写したりもしたが、アクティブDライティングに手こずった。昨年に比べ撮影したモデルも大幅に減った。
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プレスキットのスケジュール表にあったので撮影に。しかし人の写りこみと動きの多さであまりいい撮影はできなかった。
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例年と比べモタサイの出展が多かった。アクセサリー部門はセクシー系モデルが多かった。
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モデルの世代交代もあり知らないモデルも多数。全体を通してBMWとTSLに美形モデルが多かった気がする。。。
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プレスディも含め11日参加。モデルがソロでなく、2-3人で並んでいるケースが多く撮影意欲減退。体力的にもきつかった。
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ノンタブリーのイベント会場が見つからずセントルワールドへ移動。Sang Somのみ3人だけ撮影した。ジョンが働いていた。
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毎年COMMYはFHMモデルを起用しているが、3日起用の内、2日・4人撮影できた。最前列正面に陣取って毎ステージ撮影。
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モーターエキスポと同時期の開催で土日のみ2日間参加。まあ楽しかったが屋外撮影がほぼ全滅に終わる。
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普段は11人。多い日で15人しかいなかったが、最終日以外は毎日撮影した。後半は視線をくれてポージングしてくれた。
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疲れて気力が減退しあまり屋外に誘わなかった(3人のみ)。結果、便乗撮影でいいかげんな撮影になってしまった。反省。。。
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胸を強調したモデルを採用していた。モデルが3人の日と5人の日あり。ライティングが難しいがかなり撮影した。
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去年より若干規模縮小か。カメラマンも少なく撮影はしやすい。ただ屋外撮影に持っていけなかった。
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バンコクのサーヤムをブラブラしていたら「ミスユニバース」のレジスターにでくわした。
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Nikon D4のデビュー。2日参加予定だったが、モデルがあまりにも少なく1日だけ。まったり撮影。
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14日も撮影していると後半はブース外での撮影がメインになる。セクシー系アクセサリーが多くなっている(笑)
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休日は人も多く、写り込みや黒等濃いめの色の車のボディーへの映り込みが多い。モタサイ撮影にシフトした。
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VIPデイ・プレスデイを含め14日撮影。毎日12:00-22:30まで。ブース内撮影は土日はダメ。光源活用いまいち。
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場所柄も含めボルボの撮影枚数が一番多くなった。ただしD3Sのホワイトバランスでは「紫色」がでなかった。
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毎晩、夕食・夜食と2食だしてくれた。おまけにスタッフ用のポロシャツまでくれた。すご~くお世話になった。感謝!!
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バストの大きいセクシー系モデルばかり。毎日個別撮影をしていたが、CDを貰ったらそれで終わり。なんだかなぁ。
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11日間毎日撮影。Spark X Audioで大変お世話になる。コヨーテの数は50人ぐらいとすごく多く、楽しかった。
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たまたま行ったT21で開催していた。タイ人モデル2人とロシアモデル2人。カメラマンはほとんどおらず取り放題。
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先月に引き続き、今月もバンコクの街歩きでイベント撮影。コスプレ大会があったので撮影枚数増えた。
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かなりの人数撮影した。スカイウオークはあまり使わず。屋外のスポットでも撮影。西日のオレンジ色がどうか。
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去年のモーターショーでもいたコヨーテも数人いた。地味だが、なんとなく気になる存在のグループ。
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新人モデルが多い。結構ビジネスイベント化しつつある。で、撮影枚数は少な目。
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一日だけ参加。コンマートは販売イベントで客もスタッフも多く写り込みが多い。通路も狭く撮影は難しい。
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地方のイベントはコヨーテが充実。バンコクよりもコヨーテの人数は多い。
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THOMが誘ってくれ、タイ・英国・日本の三カ国連合で行った。翌日もTHOMと二人で出撃。
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モデルコンテストあり。しかし色付き照明とスモークで台無し。
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簡易スタジオの'Mini Studio'でノーフラッシュで撮影。
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BITECは屋外に撮影スポットが多い。去年味をしめて今年もチャレンジ。
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期待していたが、昨年より規模縮小。オリンパスやリコーのブースが見当たらず。三日のみ参加。
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バンコクはスポットイベント多い。JUNEとPLAの髪は自毛。
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日本の大相撲イベント。土日は日本から関取が9人きていたようだ。
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パラゴンMフロアでのビジネスイベント。モデルは30人いるが写り込みでほとんど撮影できず。
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洪水の影響か、昨年よりも規模縮小。BMW・DUCATI見当たらず。屋外も少な目。しかも大雨が。。。
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ゲームショーは会場内は暗いため、外で写すようにした。バックヤードを中心に撮影。
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会場内が暗く、液晶のスクリーンが多いためフォーカスが合いにくい。絞っての撮影多。
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万博のような屋外パビリオン多数。屋内での撮影と屋外の撮影半々。しかしあくまでビジネスイベント。
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BMWは縮小。シボレーが充実。トヨタプリティも普通のプリティに。三菱が3コスチュームに。
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スカイウォークもマンネリなのでバックヤードでも撮影。OILとTOKTAKが金星。
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期待していたが、なんと10人しかいない。しかも二人ずつ踊ったり。毎日行く予定がたった一日のみ撮影。
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スーパーカーショーに続き「YUMA}がセクシー路線。それを記念して(笑)特集ファィルを作る。
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パラゴンの2Fでヤマハのピアノのイベント。人がほとんどいなかった。大丈夫?
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パラゴンのMフロアでファッションモデルを使っていた。黄色の照明が強すぎる。
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ターミナル21のオープン日のイベント。撮影した後ホテルに戻りCDを焼いて即日渡した(汗)。
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パラゴン屋外でのイベント。昼と夜、両方撮影。昼は控室でも写す。
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インパクトでの開催。スーパーカーショーのスモール版(?)。モデルも少ない。
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ビジネス系イベントになりつつあり撮影しずらくなってきた。コンテストあり。
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1月のゲームショーよりも会場内は暗い。絞り気味に写す。ISOは上げたくないのでSSを長めに(1/160)。
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会場内は暗いため、昨年同様開示用の外へ。まあまあの撮影場所か。
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バンコクで手ぶらで街歩きをしていたらこのイベントに遭遇。あわててホテルにカメラを取りに戻った。光量少なくピン甘め。
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金融機関が展示主のイベントなので撮影しずらい。ブースの構造上、人が写り込むブース多数あり。
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マネーエキスポと同時期の開催だが、撮影環境はこちらが良かった。こちらばかり来て撮影していた。
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単に「デジタル製品の大販売会」となり、入場者も多く、撮影には全くの不向き。今後も全く期待できない。
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モタサイも含め充実。会場がインパクトなので光源も最高で、撮影経験上、最高のモーターショーとなる。
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スカイウォークで初めて撮影した。太陽光がいい感じで入ってくる。病みつきになるかも。
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やっている場所がわからず、撮影回数は少なくなった。レベルは高いが一部カトゥーイ疑惑のダンサーも。
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バンコクはミニイベントが多いのでMBK・ディスカバリー・サーヤムセンター・パラゴン・セントラルワールドは私の偵察コース。
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モーターショー前哨戦。モデルも多く、充実していた。一部ブースで撮影不向きの雰囲気も。
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モバイルエキスポが人の多さで萎えていると、隣でこれをやっていた。モデルはプリティだがまあ楽しめた。
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とにかく人が多く、ブースの作り上、写り込みがさけられない。モデルはいても撮影できない。
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パティがでているとのことで行った。しかし屋外撮影等、結構いい写真が撮れた。ワンディイベント。
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ゲームショー特有の暗さ。人の多さ。写り込みの多さ。しかしステージはまあまあ撮れたしいいか。
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昨年に比べかなりスケールアップした。屋外も充実していた。ハーレーがモデルも多く充実。
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たまたまCWでこのイベントに遭遇。モデルはほとんど知った娘だったので結構写せた。
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たまたまCWでこのイベントに遭遇。モデルはMC含めて3人のみ。
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結構笑っちゃうモーターショー。出展メーカー共通のモデルとMC。暇つぶしに3日も行った。
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初日は出展社もモデルもアイドリング状態。ボディペイントをことごとく撮り洩らした。屋外撮影がよい。
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スバルとJEANに偏ってしまったが、IMPACTは光源がいい。ボケが活かせる写真がとれる。
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コヨーテの人数は少なかったが、かわいいコヨーテがいた。携帯カメラにてこずる。
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ビアガーデンは12月末で終わるので再度行ってみた。先月とはメンバーが変わっていた。
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とにかく来場者が多く撮影しずらい。ゲームソフトのブースにRUNGがいたので外で撮影させてもらった。
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時間があったのでIMPACTに行った。色々なイベントをやっており、そこそこモデルがいた。
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乾季のバンコクの風物詩。CWの広場に各社のブースあり。ビアチャーンだけが撮影しやすかった。
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パラゴンの広場で開催。ブース内もいいけど外の噴水前での屋外撮影がいい。しかし夜はいまいち。
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たまたまサイヤムスクエアを通りかかったら開催していた。JEANがサービス精神旺盛でかなりたくさん撮影。
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コンドミニアムは来場者もそんなに多くないがモバイルは人だらけ。モデルコンテストがあり撮影した。
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久しぶりにドーナツをゲームイベントで見た。2009.01以来。RUNGを会場の外で撮影した。
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たまたまサーヤムパラゴンでのイベントに遭遇。ファッションモデルは自信を持ってポージングしていてカッコイイね。
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パラゴンホールで開催。モデルも少なくまったりしていた。
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スーンシリキットで開催。モデルも少なく、来場者も少ない。まったり気分。
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パラゴンの2Fで開催。少し幼いモデルスクールのモデルが出演していた。将来はたぶんダンサーになるのかな。
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IMPACTで開催。規模は小さいがモデルは多数。結構穴場的なイベント。デサイーの飼っているヒロがかわいい。
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人が多い。モデルが比較的多いのがAISとLENOVOぐらい。コンマートは撮影できても近接なのでつまらない。
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昼はブース、夜はコヨーテ撮影。コンデジ、携帯カメラに写角を遮られること多数。だけど楽しい。